青岛胶州湾隧道位于胶州湾湾口海底之下,是连接胶州湾东西两岸的重要通道,隧道地形特殊,隧道单洞3车道通行,但经收费站汇入这3个车道的车流庞大,尤其是旅游旺季,外地车辆骤增,高峰期和旅游旺季常发生收费站入口拥堵。
现有三种收费通行模式:琴岛通快速通行模式、隧 e 通快速通行模式和人收费模式,但由于部分车主在入口误选车道更换时产生人为拥堵,为此需对现有车道收费模式进行改造,提升收费站的通行效率。
本项目通过现场车道新增相控阵天线,重新优化现场车牌识别摄像机、闸机、线圈等布局,结合收费系统软件的优化升级,一方面解决车道融合收费模式问题,另一方面通过成熟的ETC解决方案提升车辆的通行速度,从而提升车辆通过收费站的效率。整体改造分成两个部分:现场车道硬件改造;开发融合收费车道系统,并优化升级原有站级收费系统。